Rij- en Verkeersdeelname Testen
VOOR BEROEPSCHAUFFEURS MET RIJBEWIJS B IN EIGEN AUTO OF BEDRIJFSAUTO
Anders dan voor chauffeurs met rijbewijs C vrachtauto, D autobus en E aanhanger voor wie nascholing een 5 jaarlijkse wettelijke verplichting is om het rijbewijs en bevoegdheid te behouden geldt dat niet voor chauffeurs met rijbewijs B. (personenauto / bestelbus/personenbus voor 8 personen)
Gelet op de enorme grootte van het rijbewijs B bezit in Nederland (+/- 12 miljoen) is het logistiek nagenoeg onmogelijk hiervoor periodiek een verplichte test te doen. Het gevolg hiervan is dat bij veel mensen de kennis van:
- Technisch goed autorijden
- Kennis van de nieuwste verkeersregels en inzichten
- Gevaarherkenning in het verkeer
verouderd blijft en dat is als onveilig en kosten verhogend aan te marken.
De realiteit is dat jaarlijks 600/700 mensen in het verkeer verongelukken en we ruim 25.000 verkeersgewonden hebben te betreuren en 8 miljoen boetes voor verkeersovertredingen. Tel daarbij op de enorme economische en materiele schade en het zal duidelijk zijn dat het ontbreken van een wettelijke verplichting om een test te doen jammer is.
Om deze reden is het verstandig dat particulieren en bedrijven de mogelijkheid wordt geboden om een vrijwillige beoordeling te vragen hoe de stand van zaken is met betrekking tot veilige en verantwoorde verkeersdeelname.
Met de RvT beoordelen en waarderen onze instructeurs de:
- Conditie van ogen, gehoor, fysiek
- Kennis van verkeersregels
- Kennis van verkeersinzicht en gevaarherkenning
- Verkeersveilig rijden binnen en buiten de bebouwde kom
- Technisch verantwoord rijden van de chauffeurs.
Na afloop wordt de RvT geëvalueerd met de kandidaat en zo nodig aanvullingen besproken zoals bijvoorbeeld:
- Een compliment voor het getoonde niveau
- Het volgen van een verkeerstheoriecursus bij een rijschool
- Het volgen van enkele rijlessen bij een rijschool om de geconstateerde zwakke punt(en) te verbeteren
- Raadplegen van een arts, fysiotherapeut of opticien bij constatering gebreken
Wat is het resultaat van de RvT beoordelingen en vervolg daarop?
- Dat deelnemers betere chauffeurs worden
- Dat de algemene verkeersveiligheid wordt verhoogd
- Dat autoschades worden verlaagd
- Dat er minder bekeuringen binnenkomen.
- Dat lease-en verzekeringskosten worden verlaagd
- Dat tijdrovende afhandeling van schades wordt verlaagd
- Dat ziekmeldingen worden verlaagd
- Dat dure inhuur van vervangende chauffeurs en bedrijfsauto’s wordt verlaagd
- Dat het gezin van de chauffeur u dankbaar is voor de bereikte besparing in de huishoud-kosten doordat ook in privé het bovenstaande doortelt.
Welkom in deze dure tijd waarin voor ons allen kosten de pan uit rijzen.
Locaties, tijdsduur
- De RvT duurt een uur per persoon vanaf en eindigend op de start locatie en dat is in de praktijk: De gespecialiseerde Verkeersschool in de directe omgeving of de vestiging van de opdrachtgever.
- De RvT vindt plaats in eigen auto of bedrijfsauto waarin men gewend is.
- De RvT tijden zijn:
08.00/09.00 uur – 09.00/10.00 uur – 10.00/11.00 uur – 11.00/12.00 uur
12.00/13.00 uur pauze
13.00/14.00 uur-14.00/15.00 uur-15.00/16.00 uur
Uitrol over Nederland
Wij zijn er van overtuigd dat invoering van de RvT’s een grote bijdrage zal leveren aan het verhogen van de verkeersveiligheid maar realiseren ons terdege dat , om succes te garanderen, een gefaseerde en gerichte uitrol over Nederland de beste slagingskans biedt.
In eerste instantie willen wij een start van de uitrol realiseren met alle Nederlandse gemeenten ( in samenwerking met de VNG( Vereniging van Nederlandse Gemeenten) Onze keus is gebaseerd op de voorbeeldfunctie welke beroepschauffeurs in dienst van de overheid hebben in het dagelijks verkeer.
Het gaat dan al direct over vele tienduizenden chauffeurs en dat is een heel mooie start van een mooi project.
Gratis demo
Maak een afspraak om de RvT bij u op locatie of bij de aangesloten Verkeersschool bij u in de buurt te demonstreren.
Voor informatie of afspraak: mail bureau.rijopleidingen@gmail.com of bel 06-53641817